老王VPN中继入口增补:18个新入口覆盖7地区

2026年11月2日,老王VPN 推送 8.2.1 版本,接入节点从 196 个增加到 214 个,新开 18 个中继入口,落在东京、大阪、首尔、新加坡、香港、洛杉矶、法兰克福 7 个地区。每个入口配置 10Gbps 上行,单入口并发上限 8000 条,灰度 30 分钟的接入成功率为 99.94%,平均建连 0.31 秒。客户端升级后即可在节点列表看到这批入口,旧版本仍可连接,只是不显示新增标签。
这批中继入口的规划从 8 月启动。跨境办公用户在 21:00 前后集中登录,原有入口出现排队,部分用户要手动切换三四次才能找到空闲线路。网络架构师周敏在评审会上提出的方案不是继续堆单点带宽,而是把入口下沉到离用户更近的城市,再用骨干网把流量汇聚到出口,减少一次跨洲回传,同时把单入口的并发上限从 6000 条提到 8000 条。评审会开了两轮,方案在 8 月中旬定稿,9 月底完成设备到货。
18 个入口落在哪些地区
新增入口的分配是东京 3 个、大阪 2 个、首尔 2 个、新加坡 3 个、香港 3 个、洛杉矶 3 个、法兰克福 2 个,编号从 JP-11 排到 DE-07。7 个地区合计新增 180Gbps 上行带宽,出口侧同步扩容 6 台汇聚交换机,避免新入口上线后出口先堵。香港与东京两地的入口延迟分别维持在 39ms 与 48ms,首尔为 52ms。上述入口编号在客户端节点列表中可以直接检索,按延迟排序即可看到。
入口与出口在这套架构里是分开的。入口负责承接本地用户的加密流量,出口负责落地访问目标站点,两者通过自有骨干互联。这样做的代价是转发路径更长,好处是单点故障时可以把流量整体切到邻近出口。周敏在评审时的判断是:「入口数量决定接入距离,出口质量决定访问体验,两边需要按 3:1 的比例扩容。」目前全网 38 个出口对应 214 个入口,比例接近 1:6,骨干互联按季度结算,避免跨洲链路重复计费。
带宽成本是这次调整的硬约束。18 个入口按 10Gbps 端口配置,实际采购的保底带宽为 6Gbps,峰值按 95 分位计费。运维团队在灰度前用历史流量回放了 7 天的峰值曲线,东京与香港各留 30% 余量,洛杉矶只留 15%,因为北美方向的流量曲线更平。回放结果显示,新入口在 21:30 的合计峰值不会超过 120Gbps,晚高峰平均速率仍有 198Mbps。采购合同按季度续签,超标部分按阶梯价结算。
灰度 30 分钟:连接成功率与并发
灰度从 11 月 2 日 10:00 开始,首批迁移 3120 名用户。接入成功率从旧入口的 99.72% 提升到 99.94%,平均建连时间由 0.43 秒降到 0.31 秒;18 个新入口在 14:20 的并发峰值合计 4.7 万条连接,最高单入口上行跑到 9.2Gbps,仍在 10Gbps 上限内。21:00 至 22:30 的晚高峰复测中,新入口平均排队 0 秒,复测持续到 22:30,未再出现排队。
监控侧同步上线三项新指标:入口建连失败率、UDP 队列水位、单入口并发连接数,每 15 秒采集一次。建连失败率连续 2 分钟高于 0.5% 会自动把该入口从选路池摘除,队列水位高于 80% 则限制新连接进入。灰度期间三项指标各触发过一次告警,均在 40 秒内恢复,没有用户侧报障,也没有产生计费争议。三项指标的历史曲线保留 90 天,复盘时可以按入口与时段调取,便于定位是单点问题还是地区性问题。

「我们这次没有加机器数量,而是把入口挪到了用户身边。灰度期最关键的指标不是峰值速度,而是失败重试次数——从每千人 28 次降到 6 次,说明入口下沉的方向是对的。」—— 线路运维负责人 陈立衡
客户端怎么切到新入口
升级到 8.2.1 后,节点列表会给新中继入口标注「新增」,自动选路默认把它们纳入每 15 秒一次的延迟探测。手动切换的步骤是:打开客户端首页,点击「节点」进入列表,选择地区后按延迟排序,点击目标入口即可重连;也可以在设置中打开「优先新入口」,客户端会在延迟相差 10ms 以内时优先选择新入口。设置项在 8.2.1 中默认关闭,需要手动开启,开启后按入口逐个生效。
需要留意三点:旧版本客户端看不到新增标记,但依然可以连接;新入口在 12 月前按灰度节奏放量,部分账号可能暂时只在自动选路中出现;如果所在城市访问大阪入口比东京低 8ms 以上,建议手动锁定大阪。第四季度还会补入东南亚 6 个入口,并把香港入口上行从 10Gbps 提到 25Gbps,下载页已同步 8.2.1 安装包。安装包体积与上一版持平,覆盖安装不会丢失配置,也不需要重新登录。
用户评论(6 条)
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上海电信,自动选路直接连到 JP-11,晚上九点半测了三次都是 49ms 上下,比之前手动挑的入口稳。
广州这边连香港 HK-12 很快,直播后台切页面不再转圈,希望下季度把上行提上去。
公司在洛杉矶有仓库,US-09 上线后后台图片加载快了一截,四个人同时用没排队。
大阪两个入口延迟比东京高一点,但晚上更稳,我锁定在大阪用了两天没掉线。
升级后旧节点记录被清了,重新选了一次,建议保留上次使用的入口。
法兰克福入口给德国客户传合同,1.2GB 的文件六分钟传完,比上月快了两分钟。